Tosca 2023x
Tosca/Structure的功能增强
热优化功能2023x增强直通车
支持恒定传导2023，SIMULIA 2023 新功能直通车｜Tosca 2023x 新功能介绍。
在优化过程中，支持将对流边界条件转移至新创建的表面，方便更加真实地模拟传热行为。
支持热顺应性内部通量，反应通量和温度等可以与许多其他结构响应一起优化。
多物理场优化能力增强。通过使用多个输入面板对热和结构荷载进行分别输入，以支持同时对热和结构进行优化。
轮架优化新功能示例:
集成CST进行新功能电磁-结构优化2023SIMULIA
提高电性能、NVH、结构强度和刚度特性优化能力，有助于电动汽车发动机和传动系统的优化
支持低频下的结构和电磁同时优化，同时在优化过程中最大化平均扭矩、最小化扭矩脉动，径向集中力指向齿根。
支持SIMULIA低频应用的电磁结构优化和高频组件的电磁优化。
支持远场量，S参数，Q因子特征值和辐射功率的新功能优化，适用于天线，滤器，传感器，偏振器等高频情况。
优化案例：异形光滑壁喇叭天线重量轻，比波纹喇叭更容易制造。通过对内壁进行形貌设计，可以获得一定的远场性能。
易用性提高
支持使用Tosca修改的设置继续优化
允许用户继续提前结束的优化，也可以更改设计周期的最大Tosca数量，允许修改收敛设置而无需重新运行整个优化，能极大节省计算时间。
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增强起筋新功能优化功能
在起筋优化的设计空间中干涉检查时，需考虑偏移量和壳体厚度。
支持针对壳体的肋设计
3DEXPERIENCE平台中的优化
支持参数优化与非参数优化的结合。从概念阶段到详细设计阶段，支持参数优化与拓扑、形貌两种非参数优化方法的结合，能在权衡多个目标的同时，得到满足需求的高性能设计。
增加结构创成式工程师角色，允许仿真工程师通过探索替代方案来改进设计，以构思创新的轻型结构，满足整个生命周期中对2023x结构性能、制造和直通车不确定性的需求。
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