上世纪平板车50年代，威利斯公司为美军研制一种小型卡车，用于替代道奇37这类旧装备，新式的M274在1956年开始仿制在美国步兵营地和空降兵手中服役，美国骡子m274图纸，这是一款平板车式的4×4多功能运输平台，正式美国名称应该m274是M274 ½-ton 4×4 utility platform truck，有效载重约m2740.5吨，士兵们将它称为“骡子”或“机械骡子”。
M274结构简易到了极致，总共生产了M274以及后续A1到A5六个版本，相互之间略有差异进口。在“平板”的左前方设置机械开放式车架驾驶室，驾驶员有一个独立座位，脚部可以向平板车前蹬在一个篮式结构里，里面设置了相应的操控踏板小平，方向盘可以向前折叠降低整体图纸高度，美国军用骡子m274，座椅和前方的篮子可以拆除，这样方便叠加运输。
车辆机器的发动机安装在车体尾部“平板仿制”的下方，仿制军用骡子M274，M274和M274A1采用的是A0-43四缸发动机，可以输出进口军用16马力骡子，后续版本安装的另一款两缸发动机，只有M274A5才配置机械骡子了电启动，以前的版本都需要纯手动车启动。位于发动机上方的一块货运甲板可以拆除，方便维修发动机、检查发动机。
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该车取消了多功能美军常规的悬挂m274，机械骡子m274车架进口，直接采用进口低压橡胶美国轮胎提供一定的减震美国m274能力，变速箱有三个前进档和一个倒档，车辆可以40千米的最大时速，虽然平板车不快，不过在常规运输M274中还算够用，车上油箱容量30升，根据路况小平等因素不同，车辆最大行程在200千米左右，m274军用骡子。
所有版本的小平车辆尺寸都是一样M274的，空车重量不到400千克，甲板等各零部件采用铝合金或镁合金制成，M274“机械骡子”，美军的多功能小平板车，全车车架没有装甲保护，连遮阳棚都没有，只在货运甲板一圈安装了一根栏杆，可用于捆扎机器及防止货物滑落。
M274系列参与了越南战争，它的进口机械骡子主要工作之一就是在步兵营内充当机械骡子多功能运输车，也在前线等地出现，例如在丛林中担任物资或伤员运输车，该车还作为M274机动武器载具使用，通常搭载的武器有车架M60机枪、M2HB重机枪、106毫米无后坐美军力炮小平以及陶式反坦克导弹发射器。
M274系列在美军中服役到80年代，它有结构简单、造价低廉、适合直升机运输等有点，如果有必要的话图纸还能直接挂上降落伞空投，机器骡子车m274，但它骡子也存在缺少装甲防护、行驶速度慢等缺点，因此机械骡子逐渐被其他车辆替代。
到70年代停产多功能之时美军，美国总共生产了11240辆车机器M274，总量非常大，此后有不少车辆M274流入民间市场，这些二手车机械的价格也不算军用很高，除了军品收藏之外，买一辆用来打猎、农场运输等也非常不错，是图纸实用性很高的退役军车。