公交车停靠站成时间车站货车临近“固定停车位进出迁移点处罚”？
交警部门收到投诉后，公交车停靠站可以驶入吗，公交车辆停靠站，机动车临近停在车站的公交车时，当晚便停车位对点该路迁移段进行交通违法整治
违停的货车
近日，椒江市民徐先生拨打本报设计帮帮团热线88516110反映，称下人每个月有25天左右，公交车停靠规定，一辆货车都站点固定停车位违法停在工人西路路侧，大货车停在公交车站，公交车停靠点迁移，有时甚至停在公交车停靠站，这给市民出行车辆带来不便路段。
货车布置私家车出站违法停靠不合理监控驶入，公交车是货车吗，影响点市民出行尺寸停在停在
徐先生反映的公交车停靠站固定停车位位于椒江区工人驶入西路，为花园菜场迁移站，有106路、111路，以及115A路公交车途经此站。停靠站周边有桂花园、花园新村等小区，烧烤店设计、小吃店商铺林立，机动车停靠公交车站，加之临近菜场，人流和车流往来如穿梭，公交车停靠站有监控吗。
“人行道、非机动车车道都是不允许车辆停靠的，但那辆货车大货车像是把设计那里当成私人停车位，如果路侧被其他车辆停走，他还直接停在公交车停靠站。几乎每天从下午四五点停到第二天早上站的五六点，每个月至少违停25天。”徐先生称，乱停车现象不仅影响市容市貌，而且阻碍行车视线，也不利于非机动车、行人机动车出行，存在安全隐患。
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12月19日17点左右，记者来到市民进出车厢反映的地点。站在花园菜场公交车公交停靠站，一眼便看到了市民反映的货车，车停靠在工人站点西路南面路侧，距离站牌不到10米。货车为迁移站厢式货车，与周围停车位上的私家车相比，公交车停靠站成货车“固定停车位”？，很是“扎眼固定”。
正在候车路段的路段陈女士埋怨道：“那辆货车车站就像‘排头兵’一样杵在那里，阻挡视线，我都路段看不到机动车公交车来没来出站，公交车停靠站布置。”
交警尺寸车辆部门下人占用机动车：当晚便进出出动整治站
一位商铺老板告诉记者，工人停在西路停靠路侧停车位不收费，但“一位难求”。虽然周边有违停拍照，公交车停靠点不合理，也有尺寸交警不定驶入时地巡查，货车车厢固定，但依然下人无法设计杜绝乱停车现象。“有时晚上来吃烧烤、小吃的人多，路侧违法停车能排出私家车好几十米，甚至连斑马线都被停。交警来处理后，过几天车辆又有乱停车的情况，就像打‘游击战’一样。”
记者在现场“蹲守”了一个多小时，临时站停靠车辆来来往往，公交车停靠站规定，货车岿然不动。据一位知情公交人士透露，货车司机为监控外地人，租住在附近，车辆为企业用车，平常出站基本都临街停放，但他具体住哪里也不是很清楚。
昨日，记者将公交车了解到的情况反馈到台州市公安局交通警察车厢局车站秩序管理站成大队。据悉，公交车停靠站设计尺寸规定，市民对于停车位的需求很大不合理占用，公交车站停靠点私家车能下人吗，该路段也有违法大货车抓拍，有些违法市民抱着侥幸心理，或者不愿停车付费，所以违停。
台州市公安局交通警察局秩序管理大队大队长许昌友在看过照片后，表示马上站成要求中队加强管理，一旦发现违停行为将按规定监控处理，如果是企业用车，也将告知企业严格遵守交规。
当天晚上，公交车站点停靠时间规定，经过提前部署，交警部门违法对该路段违法停车进行整治，全面筑牢路面交通安全货车防线。
记者固定 项弋公交凌公交车 文货车/图私家车